API 5L X52é um tipo de aço para dutos com limite de escoamento mínimo de 52.000 psi (aproximadamente 358 MPa), amplamente utilizado em sistemas de dutos para transporte de fluidos como petróleo e gás natural.
Este tubo de aço pertence a um dos principais graus do padrão internacional API 5L estabelecido pelo American Petroleum Institute (API). "X" significa Pipeline Steel e "52" indica seu limite de escoamento mínimo de 52 mil libras por polegada quadrada (ksi), equivalente a 358 megapascais (MPa). Ele é feito principalmente de aço com baixo-carbono ou baixa{7}}liga, possuindo boa resistência, tenacidade e soldabilidade, tornando-o adequado para projetos de transporte de longa-distância em ambientes de média a alta pressão.
API 5L X52os tubos de aço são classificados em dois graus de qualidade: PSL1 e PSL2.
PSL1é o grau básico de especificação do produto, adequado para condições gerais de trabalho;
PSL2tem requisitos mais rígidos, exigindo controle mais rigoroso sobre a composição química, resistência ao impacto (por exemplo, energia de impacto Charpy maior ou igual a 40J a -20 graus) e limites equivalentes de carbono (Ceq menor ou igual a 0,43%) para garantir excelente soldabilidade e resistência a trincas em baixa temperatura.
Tubos NPS 2" a 48" API 5L X52 em-estoque.Prepare-se-para{1}}enviar listas de inventário hoje mesmo!
Tabela de dimensões e peso do tubo API 5L X52 (NPS 2" - 24")
| Tamanho nominal do tubo (NPS) | DE (polegadas) | DE (mm) | Cronograma de Espessura de Parede (Sch.) | Espessura da Parede (WT - mm) | Peso Teórico (kg/m) |
| 2" | 2.375 | 60.3 | Sch 40 (STD) | 3.91 | 5.44 |
| Sch 80 (XS) | 5.54 | 7.48 | |||
| 3" | 3.500 | 88.9 | Sch 40 (STD) | 5.49 | 11.29 |
| Sch 80 (XS) | 7.62 | 15.27 | |||
| 4" | 4.500 | 114.3 | Sch 40 (STD) | 6.02 | 16.07 |
| Sch 80 (XS) | 8.56 | 22.32 | |||
| 6" | 6.625 | 168.3 | Sch 40 (STD) | 7.11 | 28.26 |
| Sch 80 (XS) | 10.97 | 42.56 | |||
| 8" | 8.625 | 219.1 | Sch 40 (STD) | 8.18 | 42.55 |
| Sch 80 (XS) | 12.70 | 64.64 | |||
| 10" | 10.750 | 273.1 | Sch 40 (STD) | 9.27 | 60.31 |
| Sch 80 (XS) | 15.09 | 95.97 | |||
| 12" | 12.750 | 323.8 | DST | 9.53 | 73.86 |
| Sch 80 (XS) | 17.48 | 132.08 | |||
| 14" | 14.000 | 355.6 | DST | 9.53 | 81.33 |
| Sch 80 (XS) | 19.05 | 158.10 | |||
| 16" | 16.000 | 406.4 | DST | 9.53 | 93.27 |
| Sch 80 (XS) | 21.44 | 203.53 | |||
| 20" | 20.000 | 508.0 | DST | 9.53 | 117.15 |
| Sch XS | 12.70 | 155.12 | |||
| 24" | 24.000 | 609.6 | DST | 9.53 | 141.02 |
| Sch XS | 12.70 | 186.97 |
Tolerâncias Dimensionais (Requisitos API 5L)
Tolerância do diâmetro externo (OD):
Corpo do tubo: ±0,75% (para NPS 2-3/8" e maiores).
Extremidades do tubo: ±0,5% ou menos (dependendo do diâmetro).
Tolerância de espessura de parede (WT):
Para Contínuo (SMLS): +15.0%/-12,5%.
Para soldado (ERW/LSAW): +10.0% / -10,0%.
Opções de acabamento e revestimento final
Termina:Extremidade lisa (PE), extremidade chanfrada (BE - geralmente 30 graus com face de raiz de 1,6 mm) ou roscada e acoplada (T&C).
Revestimentos:Black Vanish (anti-ferrugem), óleo, 3PE (polietileno de três-camadas) ou FBE (epóxi ligado por fusão).
Fábrica de dutos revestidos com GNEE API 5L X52
Perguntas frequentes
Qual é a diferença entre API 5L Grau B e API 5L X52?
API 5L Grau B: Normalmente usado para dutos que transportam gás, água e óleo, onde os requisitos não são muito rigorosos nas propriedades mecânicas. API 5L X52: Usado em dutos que exigem propriedades de maior resistência e tenacidade, especialmente para oleodutos e gasodutos offshore e em águas profundas.
A que é equivalente a API 5L X52?
De acordo com a composição química, propriedades mecânicas e assim por diante comparação de dados técnicos, o material de placa equivalente API 5L X52 éAço L360, que geralmente é feito em placas de aço L360 ou tubos de aço L360 usados na indústria de petróleo e gás para sistemas de transporte por dutos.
Para que é usado o tubo X52?
O tubo X52 é amplamente utilizado em diversas aplicações na indústria de petróleo e gás, incluindo: a. Pipelines-entre países: o pipe X52 é comumente usado paraoleodutos-entre países que transportam petróleo, gás e outros fluidos por longas distâncias.
